一般来说，托盘标准包括托盘尺寸规格标准、托盘质量标准、托盘检测方法和鉴定技术标准、托盘包装标准以及托盘作业规范等。托盘的流动性，使得托盘标准与许多物流设施和设备有较为严格的匹配关系，因此托盘尺寸规格标准、特别是联运通用平托盘尺寸规格标准在托盘标准中占有极其重要的地位。本文所指的托盘标准主要是指联运通用平托盘的尺寸规格标准。

        3. 托盘标准的国际斗争

        自从欧洲托盘标准 1200 系列（即 1200 × 1000mm 和 1200 × 800mm ）率先成为 ISO 国际标准以来，日韩与欧、美等国家利益集团之间进行了长期不懈的斗争。由于美国、加拿大等西方国家习惯使用英制标准，所以在 1988 年美国、加拿大凭借其在国际贸易中地位，将代表北美利益的英制标准 48 × 40in 列为国际标准。与此同时，日本、韩国也努力试图将代表日韩利益的 T11 标准（ 1100 × 1110mm ）增列为国际标准。日韩认为 1200 系列标准托盘与国际标准集装箱（内部宽度为 2330mm ）并不匹配，不能并排码放两只托盘，降低了国际标准集装箱的利用空间；欧洲国家认为 T11 托盘也存在不能充分有效利用国际标准集装箱的缺陷，两只 T11 托盘并列码放，仍留有 130mm 的空间。因此，为了充分有效利用国际标准集装箱的载货空间，促使 T11 与 1200 系列达成统一，双方托盘界最终同意将 1100mm 增大到 1140mm ，并于 1982 年列入 ISO3637 《包装单元货物尺寸》，在 1988 年 1140 × 1140mm 标准与美国的英制标准 48 × 40in 一道列入 ISO6780 《联运通用平托盘主要尺寸及公差》国际标准中。但是， 1140mm × 1140mm 托盘国际标准的产生，并没有改变日韩努力将 T11 标准国际化的进程和决心 [3] 。通过日韩两代托盘专家、协会代表和企业人士几十年的不懈努力，日本和韩国终于在 2003 年如愿以偿。在中国等亚洲国家的默认下， T11 托盘标准以代表亚洲托盘的名义列入 ISO6780 《联运通用平托盘主要尺寸及公差》国际标准之中。在 2003 年同 T11 标准一道列入托盘国际标准的托盘规格还有一种正方形托盘标准 42 × 42in （ 1067 × 1067mm ）。目前托盘国际标准有 6 种，见表 1 。