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全球第一大船舶管理公司，总部设在摩纳哥的V.Ships有意放盘出售资产，在国际航运业内已逐步明朗化。尽管该公司拒绝回应市场传闻的消息和价钱，但业内传出售价在2.5亿英镑(约4.8亿美元)。
V.Ships有行政人员50人，分驻全球26个国家和地区，雇用了1350名员工，2.3万名海员。该公司雇用海员人数相等于中国每年出国海员人数的总和。为出售资产，该公司去年八月份委任投资银行罗富齐作顾问，展开风险评估。有份参予投标者认为V.Ships今次出售资产用风险投资因素来考虑，多于从航运公司角度来评估自己。
该公司拥有和管理船舶共900艘，是行业内众所周知的全球大型船舶管理公司。该公司原资产由俄罗斯船东控制，后以3000万美元出售了45%股权给Close兄弟公司，大股东仍持有50%以上的股权，其余由公司员工持有。
一名船舶管理行政主管认为，目前国际船东手上持有流动现金太多，收购或许对一些船东有意长期经营有好处。但他指出，船舶管理的边际利润相对低，且风险大，要管理得好并不容易。若V.Ships真可以4.86亿美元成交的话，则平均每艘船摊分的盈利在54.05万美元，这比大部分公司每年每艘船的盈利在8至15万美元要高很多。另亦比香港华林船务公司被两名投资者收购价8500万美元，摊分为每艘船盈利34万美元要高。
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